Vecka 23: Lite fordonssnack
Ännu en vecka med fantastiskt väder!
Ekonomiskt sett har den här veckan varit ganska "mjeeh:ig".
Vi åkte till Sophies föräldrar i Värmland i fredags och eftersom vi behövde äta efter vägen blev det utemat då. Sen har vi inte varit helt stenhårda i övrigt heller. Det blev ändå en kanonhelg för Selim med båtåkande, badande i mängder, medeltidsdag i Arvika och lek med både värmlandskompis och tremänning! Vi andra hade det också bra, men nu för tiden blir mycket centrerat kring att han ska få stimulans och upplevelser.
Berättade vi att vi köpte en bil? Well, we did. Den här veckan tankade vi den för första gången. Det har ju varit lite debatt om bensinpriset senaste tiden, det tangerade 16 kr/litern för inte så länge sen. Vi köpte hur som helst en dieselbil och dieselpriset är inte såå långt efter bensinpriset. En full tankning gick på 900 kr och vi hade åkt lite drygt 100 mil på en tank, så ungefär 9 kr/mil i rena soppakostnader. Självklart är det alldeles för enkelt att bara räkna på det. Ska man räkna på fordonskostnader ska man ta med skatt, försäkring, värdeminskning och verkstadskostnader också. Hur som helst var det en ekonomisk iakttagelse vi gjort den här veckan.
Vi är medvetna om att det inte riktigt fungerar med vårt sparande att köpa nåt så dyrt som en bil, men vi har räknat med det i budgeten och den gamla bilen skulle behövt några extrautgifter bara för att hålla den i toppskick (stor service på g och nya vinterdäck t ex.). Så istället för att plöja ner pengar i en bil som ändå var 10 år gammal och inte hade ökat i värde trots investeringarna valde vi att köpa en nyare bil.
Men vad blev det för bil då? Svensson-bilen numero uno: VW Passat! En vit. Blir det mer Svensson än så? Antagligen inte. Men den är trevlig att köra, barnen verkar gilla att kunna se ut genom soltaket, och den är ganska snål (trots 190 hk och fyrhjulsdrift). Vi har lyckats få den att dra 0,5 l/mil på en sträcka över 25 mil, vid blandad körning verkar den dra 0,6 l/mil.
Nu är dieselbilar inte så bra för miljön eller ekonomin när man kör kortare sträckor. Partikelfiltret kickar inte in i början och det tar längre tid för motorn att bli varm. Av den anledningen funderar vi på ytterligare en fordonsinvestering: El cykel de electricio lasto! Va? Jo, ehm... en el-lådcykel. Va??? Eehh... en trehjuling med lastlåda som man kan ha barn och packning i och som går på el. OK!
Vår tanke är ungefär så här: Vi bor 2 km från mataffären och badhuset, Sophie jobbar 1,5 km hemifrån och förskolan ligger efter vägen, vi har 3 km till en schysst badplats och det är relativt platt här i Kumla. Flera av de här ställena tar vi bilen när vi ska till för att... det är snäppet för långt att gå med vagn. Det tar helt enkelt liiite för lång tid att gå när man ska ta sig till och från affären om man har barn som ska ha mellis eller mat. Det här skulle göra att vi kan ställa bilen till fördel för cykeln oftare, det skulle både vi, barnen och miljön må bra av. Dessutom skulle det göra förskole-hämtning/lämning roligare och lättare. Kan man ens ha två barnstolar på en vanlig cykel? Ja, kanske en sån där livsfarlig som sitter på styret skulle fungera som komplement... men då får man absolut inte med sig någon matkasse. Dessutom är de bra att cykla med på vintern eftersom det är just en trehjuling.
Skulle vi välja cykel istället för bil så att vi sparar en mil i veckan med kallstarter av bilen skulle vi kunna spara ganska mycket i soppapengar och dessutom ha lite roligt på vägen (pun intended).
Eftersom det finns sån där elcykelpremie som ger en 25 % av pengarna tillbaka just nu så tänkte vi faktiskt slå till och köpa en, som en investering i framtiden och familjelivet. Vi får se vad det blir, vi har båda varit sugna på en lådcykel en längre tid.
Har ni några tips, idéer eller förslag till oss så kommentera eller skriv till oss. Som vanligt, känner ni någon som skulle må bra av att ta del av vår blogg, se till att de hittar hit. Ha det bra så hörs vi nästa vecka!
Ekonomiskt sett har den här veckan varit ganska "mjeeh:ig".
Vi åkte till Sophies föräldrar i Värmland i fredags och eftersom vi behövde äta efter vägen blev det utemat då. Sen har vi inte varit helt stenhårda i övrigt heller. Det blev ändå en kanonhelg för Selim med båtåkande, badande i mängder, medeltidsdag i Arvika och lek med både värmlandskompis och tremänning! Vi andra hade det också bra, men nu för tiden blir mycket centrerat kring att han ska få stimulans och upplevelser.
Berättade vi att vi köpte en bil? Well, we did. Den här veckan tankade vi den för första gången. Det har ju varit lite debatt om bensinpriset senaste tiden, det tangerade 16 kr/litern för inte så länge sen. Vi köpte hur som helst en dieselbil och dieselpriset är inte såå långt efter bensinpriset. En full tankning gick på 900 kr och vi hade åkt lite drygt 100 mil på en tank, så ungefär 9 kr/mil i rena soppakostnader. Självklart är det alldeles för enkelt att bara räkna på det. Ska man räkna på fordonskostnader ska man ta med skatt, försäkring, värdeminskning och verkstadskostnader också. Hur som helst var det en ekonomisk iakttagelse vi gjort den här veckan.
Vi är medvetna om att det inte riktigt fungerar med vårt sparande att köpa nåt så dyrt som en bil, men vi har räknat med det i budgeten och den gamla bilen skulle behövt några extrautgifter bara för att hålla den i toppskick (stor service på g och nya vinterdäck t ex.). Så istället för att plöja ner pengar i en bil som ändå var 10 år gammal och inte hade ökat i värde trots investeringarna valde vi att köpa en nyare bil.
Men vad blev det för bil då? Svensson-bilen numero uno: VW Passat! En vit. Blir det mer Svensson än så? Antagligen inte. Men den är trevlig att köra, barnen verkar gilla att kunna se ut genom soltaket, och den är ganska snål (trots 190 hk och fyrhjulsdrift). Vi har lyckats få den att dra 0,5 l/mil på en sträcka över 25 mil, vid blandad körning verkar den dra 0,6 l/mil.
Nu är dieselbilar inte så bra för miljön eller ekonomin när man kör kortare sträckor. Partikelfiltret kickar inte in i början och det tar längre tid för motorn att bli varm. Av den anledningen funderar vi på ytterligare en fordonsinvestering: El cykel de electricio lasto! Va? Jo, ehm... en el-lådcykel. Va??? Eehh... en trehjuling med lastlåda som man kan ha barn och packning i och som går på el. OK!
Vår tanke är ungefär så här: Vi bor 2 km från mataffären och badhuset, Sophie jobbar 1,5 km hemifrån och förskolan ligger efter vägen, vi har 3 km till en schysst badplats och det är relativt platt här i Kumla. Flera av de här ställena tar vi bilen när vi ska till för att... det är snäppet för långt att gå med vagn. Det tar helt enkelt liiite för lång tid att gå när man ska ta sig till och från affären om man har barn som ska ha mellis eller mat. Det här skulle göra att vi kan ställa bilen till fördel för cykeln oftare, det skulle både vi, barnen och miljön må bra av. Dessutom skulle det göra förskole-hämtning/lämning roligare och lättare. Kan man ens ha två barnstolar på en vanlig cykel? Ja, kanske en sån där livsfarlig som sitter på styret skulle fungera som komplement... men då får man absolut inte med sig någon matkasse. Dessutom är de bra att cykla med på vintern eftersom det är just en trehjuling.
Skulle vi välja cykel istället för bil så att vi sparar en mil i veckan med kallstarter av bilen skulle vi kunna spara ganska mycket i soppapengar och dessutom ha lite roligt på vägen (pun intended).
Eftersom det finns sån där elcykelpremie som ger en 25 % av pengarna tillbaka just nu så tänkte vi faktiskt slå till och köpa en, som en investering i framtiden och familjelivet. Vi får se vad det blir, vi har båda varit sugna på en lådcykel en längre tid.
Har ni några tips, idéer eller förslag till oss så kommentera eller skriv till oss. Som vanligt, känner ni någon som skulle må bra av att ta del av vår blogg, se till att de hittar hit. Ha det bra så hörs vi nästa vecka!
Kommentarer
Skicka en kommentar